池上線長原駅“木になるリニューアル”竣工しました！

池上線長原駅において、池上線沿線の温かい雰囲気をコンセプトとした「木になるリニューアル」が2021年12月に竣工しました！

駅は生活時間のまんなかにある場所なので、駅とまちが柔らかくつながる心地よい場所になるために、軒下にちょっと木を使い、路地に並ぶ建物と駅舎がまちと溶け込むように外壁は緑色にしました。いつも使っている駅で、ちょっと素敵な生活時間を過ごしていただきたいという思いを込めています。

▲ホーム

フードロス施策イベント「きになるフードロス」

▲「きになるフードロス」スキーム図

間内に販売しきれなかった商品を長原駅構内で販売しました！

商品の集荷は配送マッチングプラットフォーム「Pick Go」と連携し、電車や自転車のみの利用により集荷時のCO2削減への貢献や、店舗の運営時には木造旧駅舎の廃材をアップサイクルした机や、鉄道の技術服をリメイクしたエプロンの使用など、フードロス削減以外にも環境負荷低減に取り組んだイベントとなりました。

≪イベント概要≫

実施場所：池上線長原駅改札付近
実施期間：2021年12月13日(月)～12月23日(木)
実施時間：21時30分頃～22時30分頃
参画店舗：ドトールコーヒーショップ 長原駅店、旗の台中原街道店、東急ストア 長原店、サンジェルマン 池上東急フードショー店

▲「きになるフードロス」実施状況

≪ほか環境負荷低減取り組み≫

▲リメイクエプロン(「PARK COFFEE」で活用中)

▲木造旧駅舎の廃材活用した机

長原マップ

長原駅をまんなかに周辺のちょっときになることをお伝えする「NAGAHARA MAP」を作成いたしました！

長原駅をあまり知らなかった方もよく知っている方も、ぜひご覧になって、周辺散策を楽しんでみてください。

空間デザイン

デザイン監修としてトラフ建築設計事務所に参加していただき、地上階の駅舎や東急ストア入口、改札外に新設する店舗の一部は、東京都多摩地区で生産された多摩産材を活用し、木のぬくもりが感じられる軒下空間を演出することで、駅とまちが柔らかくつながる心地よい空間を目指しました！

なお、新設する店舗は、駅舎のコンセプトに合わせ、周辺エリアにお住まいのお客さまが日常使いできる、また地域の魅力を高めていける店舗をこれからも目指します。また、地下階にある電車と駅の接点になるプラットホームは、既存躯体を利用したゲートのような意匠としました。

環境への配慮

本事業において多摩産材を活用することで、木材が吸収している二酸化炭素　約1tを固定化することができ、大気中の二酸化炭素増加を抑制することに寄与します。また、駅天井仕上げの工夫による廃棄物の削減など、地球環境に配慮した取り組みを実施します。

多摩産材概要

東京都内の多摩地域で生育し、生産された木材を「多摩産材」と呼びます。東京は、総面積の約４割を森林が占める自然に恵まれた世界でも有数の大都市であり、地場の多摩産材を活用することは、水源のかん養や災害の防止、二酸化炭素の吸収などの森林の多面的な機能を発揮するとともに、東京における持続的な森林整備と林業振興にも繋がります。

▲「多摩産材」ロゴマークと「多摩産材」イメージ

▽東京都の多摩産材・国産木材活用に関する補助金事業、「木の街並み創出事業」の補助金活用事例として、弊社社員への取材記事を掲載いただきました！

デザインアーキテクト「トラフ建築設計事務所」

鈴野浩一氏と禿真哉氏により2004年に設立。建築の設計をはじめ、ショップのインテリアデザイン、展覧会の会場構成、プロダクトデザイン、空間インスタレーションやムービー制作への参加など多岐に渡り、建築的な思想をベースに取り組んでいます。
（http://www.torafu.com/）

▲鈴野 浩一氏

▲禿 真哉氏

▲TEMPLATE IN CLASKA(hotel/2004.04)

▲NIKE 1LOVE　(shop/2007.01)

改札外店舗